Het Nieuwsblad - 26 jan. 2010
Brandweer rukt uit op scooter
KNOKKE-HEIST - Vrijwillige brandweerlui behelpen zich alsmaar vaker met motorfietsen of scooters om zich bij een oproep snel naar de kazerne te begeven. 'We staan anders mee aan te schuiven in de file', klinkt het bij de brandweer van Knokke-Heist.
Vrijwillige brandweerlui moeten zich bij een oproep zo snel mogelijk naar hun kazerne begeven, waarna met de brandweerwagen wordt uitgerukt. 'Meer en meer zien we dat onze mensen zich noodgedwongen een motor of scooter aanschaffen, om te vermijden dat ze zich met hun auto vastrijden in het steeds drukkere verkeer', zegt Guy Van de Gaer, directeur van de brandweervereniging Vlaanderen (BVV).
'Stom voorbeeld: Het is marktdag, waardoor het plein is afgesloten en het in de belendende straten aanschuiven is. Ik ken collega's die op die dagen in de kazerne blijven omdat ze beseffen dat ze anders nooit binnen een aanvaardbare tijd in de kazerne geraken. Maar dat is uiteraard niet iedereen gegeven.'
Knokke-Heist kocht met eigen middelen een scooter aan. 'Die gaat mee naar huis met de officier die op dat moment van wacht is', legt commandant Filiep Dekiere uit. 'Zeker in de zomermaanden is er in onze gemeente met de auto soms geen doorkomen aan. Als vrijwilliger bij de brandweer mag je geen zwaailicht gebruiken, dus gaan de andere weggebruikers ook niet voor je uit de weg.' Volgens Dekiere levert het gebruik van de scooter een belangrijke tijdswinst op. 'We spreken soms over meerdere minuten, en zeker bij woningbranden maakt dat een groot verschil.'
In het compleet dichtgeslibde centrum van Parijs gebruiken de pompiers ook motors. 'Overdag rukt een klein team per motor uit, geëquipeerd met grote poederblussers', aldus nog Van de Gaer. 'Tegen dat de brandweerwagens arriveren, hebben zij al een eerste verkenning kunnen uitvoeren en de nodige info vergaard.'
Brandweer rukt uit op scooter
KNOKKE-HEIST - Vrijwillige brandweerlui behelpen zich alsmaar vaker met motorfietsen of scooters om zich bij een oproep snel naar de kazerne te begeven. 'We staan anders mee aan te schuiven in de file', klinkt het bij de brandweer van Knokke-Heist.
Vrijwillige brandweerlui moeten zich bij een oproep zo snel mogelijk naar hun kazerne begeven, waarna met de brandweerwagen wordt uitgerukt. 'Meer en meer zien we dat onze mensen zich noodgedwongen een motor of scooter aanschaffen, om te vermijden dat ze zich met hun auto vastrijden in het steeds drukkere verkeer', zegt Guy Van de Gaer, directeur van de brandweervereniging Vlaanderen (BVV).
'Stom voorbeeld: Het is marktdag, waardoor het plein is afgesloten en het in de belendende straten aanschuiven is. Ik ken collega's die op die dagen in de kazerne blijven omdat ze beseffen dat ze anders nooit binnen een aanvaardbare tijd in de kazerne geraken. Maar dat is uiteraard niet iedereen gegeven.'
Knokke-Heist kocht met eigen middelen een scooter aan. 'Die gaat mee naar huis met de officier die op dat moment van wacht is', legt commandant Filiep Dekiere uit. 'Zeker in de zomermaanden is er in onze gemeente met de auto soms geen doorkomen aan. Als vrijwilliger bij de brandweer mag je geen zwaailicht gebruiken, dus gaan de andere weggebruikers ook niet voor je uit de weg.' Volgens Dekiere levert het gebruik van de scooter een belangrijke tijdswinst op. 'We spreken soms over meerdere minuten, en zeker bij woningbranden maakt dat een groot verschil.'
In het compleet dichtgeslibde centrum van Parijs gebruiken de pompiers ook motors. 'Overdag rukt een klein team per motor uit, geëquipeerd met grote poederblussers', aldus nog Van de Gaer. 'Tegen dat de brandweerwagens arriveren, hebben zij al een eerste verkenning kunnen uitvoeren en de nodige info vergaard.'
